Украинских водителей будут по-новому наказывать за неправильную парковку

Украинских водителей ждут нелегкие времена. Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект №5364, четко регламентирующий порядок эвакуации неправильно припаркованных автомобилей.

Документ существенно расширяет полномочия парковщиков, к чему готовиться автовладельцам.

Користуйтесь консультацією: Що треба знати про паркування: правила та штрафи

Талоны под дворник

В перечень возможных причин эвакуации автомобиля теперь включены практически все мыслимые нарушения правил стоянки и остановки. К таким относятся:

1. стоянка на проезжей части в два и более ряда;
2. авто расположено в запрещенных ПДД местах остановки/стоянки (на мосту, в тоннеле, на ж/д или трамвайных путях, остановках, переходах и т.д.);
3. расположение автомобиля делает невозможным движение других ТС или создает препятствие для пешеходов (в т.ч. инвалидам и детским коляскам);
4. нарушает схему парковки ТС таким образом, что блокируется проезд по двум или более полосам движения.

Все эти правонарушения теперь может фиксировать на фото/видео не только полицейский, но и парковщик. У последних даже появится право выписывать талоны о нарушении правил парковки (в том числе и за неоплаченную парковку) и «временно блокировать ТС» до приезда патрульных.

Но, как рассказали нам юристы, на практике реализация этой инициативы крайне сомнительна. Хотя они и не отрицают, что, в случае принятия законопроекта, жизнь водителям она существенно усложнит.

Користуйтесь консультацією: Евакуатор і Ваш автомобіль. Правила гри та фінансова сторона питання.

Ведь, согласно Конституции, привлекать к ответственности можно только лично водителя-нарушителя, а не сам автомобиль и его владельца.

«Допустим, владельцу автомобиля приходит штраф за нарушение правил парковки. А он говорит, что в тот момент не управлял автомобилем, а на месте был кто-то из его родственников (против, которых он может не свидетельствовать). Так что, перспектив у закона — никаких», — считает автоюрист Владимир Караваев.

В Раде уже зарегистрирован законопроект, который призван несколько изменить механизм привлечения к ответственности за совершение нарушений в сфере безопасности дорожного движения. Возможно, после принятия этого документа будут вноситься изменения в другие законы, в т.ч. и по парковкам.

Оспорить — проще простого

Но пока привлекать владельца авто к ответственности хотят без суда и следствия. Таким образом, оспорить штраф будет проще простого, говорят юристы.

«Талоны за неправильную парковку из той же серии, что и пресловутые «письма счастья» с нарушениями, которые раньше приходили водителям. И они давно уже признаны Конституционным судом незаконными. Если законопроект примут, то судам стоит ожидать вал исков. Тем более, что судебный сбор по такому иску не взымается», — заметил в разговоре адвокат Вадим Володарский.

Вспомните новость: Суд ликвидировал движение «СтопХам»

Водителям грозят и другие неудобства помимо судебных разбирательств. Во-первых, из-за неграмотности парковщика, плохо разбирающегося в ПДД, водителя изначально могут «эвакуировать» за вполне законную парковку. Хотя такой риск сегодня есть и с патрульными полицейскими.

А во-вторых, парковщик может начать вымогать у водителя деньги, шантажируя его полицией.

«Для того чтобы на парковках не занимались коррупцией, предлагается часть штрафов направить на обеспечение самих парковщиков. То есть, чем больше штрафов, тем больше денег пойдет им», — рассказал Богдан Глядик.

И, наконец, в-третьих, если автомобиль все-таки увезет эвакуатор, водителю придется вызволять свое ТС со штрафплощадки. Что, мягко говоря, не бесплатно.

Нужно понимать, что эвакуация авто на площадку для временного хранения это не санкция за нарушение правил, а лишь способ устранить препятствие или опасность для движения.

Пользуйтесь консультацией: Как оспорить постановление о привлечении к ответственности за совершение административного правонарушения

«Эвакуация и штраф — это фактически разные вещи. Но порядок оплаты, насколько мне известно, не меняется. Будет все, как и сегодня: сначала плати и забирай, а потом, если хочешь — оспаривай», — добавил в разговоре Богдан Глядик.

В свою очередь, размер штрафа за нарушение правил стоянки (в т.ч. за неоплаченную парковку) привяжут к стоимости одного часа парковки и взыщут его в 20-кратном размере). Правда, при оплате штрафа в течении 10 дней банковских дней за нарушения, зафиксированные с помощью фото/видео съемки, предоставят 50% скидки.

Источник: Украинский Бизнес Ресур