Керування транспортним засобом особою, яка не має при собі або не пред’явила у спосіб, який дає можливість поліцейському прочитати та зафіксувати дані, що містяться в посвідченні водія відповідної категорії, реєстраційному документі на транспортний засіб, а також полісі (договорі) обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страхового сертифіката "Зелена картка"), або не пред’явила електронне посвідчення водія та електронне свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, чинний внутрішній електронний договір зазначеного виду обов’язкового страхування у візуальній формі страхового поліса, а також інших документів, передбачених законодавством, -
тягне за собою накладення штрафу в розмірі двадцяти п’яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Керування транспортним засобом особою, яка не має права керування таким транспортним засобом, або передача керування транспортним засобом особі, яка не має права керування таким транспортним засобом, -
тягнуть за собою накладення штрафу в розмірі двохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Керування транспортним засобом особою, стосовно якої встановлено тимчасове обмеження у праві керування транспортними засобами, -
тягне за собою позбавлення права керування транспортними засобами на строк від трьох до шести місяців.
Керування транспортним засобом особою, позбавленою права керування транспортними засобами, -
тягне за собою накладення штрафу в розмірі однієї тисячі двохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Повторне протягом року вчинення порушень, передбачених частинами другою - четвертою цієї статті, -
тягне за собою накладення штрафу в розмірі двох тисяч чотирьохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян з позбавленням права керування транспортним засобом на строк від п’яти до семи років та з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого.
Примітка: Положення частин першої та другої цієї статті не застосовуються до осіб, які у встановленому порядку навчаються водінню транспортного засобу.
{Стаття 126 із змінами, внесеними згідно з Указами ПВР № 316-11 від 29.05.85 , № 7542-11 від 19.05.89 , № 1369-12 від 29.07.91 , № 1818-12 від 15.11.91 ; Законами № 3785-12 від 23.12.93 , № 55/97-ВР від 07.02.97 , № 2350-III від 05.04.2001 , № 1961-IV від 01.07.2004 ; в редакції Закону № 586-VI від 24.09.2008 ; із змінами, внесеними згідно із Законом № 3163-VI від 17.03.2011 , № 3565-VI від 05.07.2011 , № 721-VII від 16.01.2014 - втратив чинність на підставі Закону № 732-VII від 28.01.2014 ; із змінами, внесеними згідно із Законами № 767-VII від 23.02.2014 , № 222-VIII від 02.03.2015 , № 596-VIII від 14.07.2015 , № 2234-VIII від 07.12.2017 ; в редакції Закону № 1231-IX від 16.02.2021 }
Protocol.ua обладает авторскими правами на информацию, размещенную на веб - страницах данного ресурса, если не указано иное. Под информацией понимаются тексты, комментарии, статьи, фотоизображения, рисунки, ящик-шота, сканы, видео, аудио, другие материалы. При использовании материалов, размещенных на веб - страницах «Протокол» наличие гиперссылки открытого для индексации поисковыми системами на protocol.ua обязательна. Под использованием понимается копирования, адаптация, рерайтинг, модификация и тому подобное.
Полный текстCopyright © 2014-2024 «Протокол». Все права защищены.
page
youtube
Аналізуйте судовий акт: Електроскутер, який має потужність менше 3 кВт, не належить до категорії механічних транспортних засобів, отже не передбачає необхідності посвідчення водія та реєстраційного документу, як і застібнутого шолому (Гайворонський районний суд Кіровоградської області № 385/676/23 від 22.05.2023 р.)
Водій керував електроскутером ROVER. Його було зупинено інспектором поліції та винесено постанову про притягнення до адміністративної відповідальності, за те що водій:
Водій зазначав, що він не володіє мопедом, а володіє електроскутером Rover Element 03, потужністю 450 Вт., який відноситься до електроскутерів потужністю до 3 кВт, за своїми характеристиками прирівнюється до електровелосипеду та не потребує наявності посвідчення водія та реєстрації у сервісному центрі МВС.
Про зазначені обставини він повідомив працівників поліції, пояснивши що:
У відповідності до вимог п.2.1, 30.1, 2.3 ПДР підставою для обов`язкової наявності вказаних документів (посвідчення водія на право керування транспортним засобом відповідної категорії та реєстраційного документа на транспортний засіб) є віднесення транспортного засобу до категорії механічний транспортний засіб. Читати повністю
Аналізуйте судовий акт: Суд оштрафував водія мопеду на 40 тис. гривень та позбавив права керування ТЗ на 5 років, за водіння без прав. (Малиновський районний суд міста Одеси, справа № 521/9798/23 від 21.04.2023 р.)
Працівниками патрульної поліції було зупинено водія, який керував мопедом, не маючи права керувати таким транспортним засобом. Він не отримував посвідчення водія в сервісних центрах МВС на право керування таким транспортним засобом, крім того, вже вчиняв правопорушення протягом року (до цього він теж був притягнений до відповідальності за те ж саме - водіння мопеда будучи позбавленим права керування таким транспортним засобом). За даним фактом було складено протокол про адміністративне правопорушення, передбачене ч. 5 ст. 126 КУпАП.
Водій знаючи про судове засідання, не з’явився, але надав через канцелярію суду заяву, згідно якої свою вину у вчиненні адміністративного правопорушення визнав повністю, підтвердив обставини, викладені в протоколі та просив суд розглянути справу за його відсутності.
Дослідивши матеріали справи, суддя визнав, що в діях водія вбачається склад адміністративного правопорушення, передбаченого ч. 5 ст. 126 КУпАП, яка встановлює відповідальність за повторне протягом року вчинене правопорушення, а саме керування транспортним засобом особою, позбавленою права керування транспортними засобами, що тягне за собою накладення штрафу в розмірі двох тисяч чотирьохсот неоподаткованих мінімумів доходів громадян з позбавленням права керування транспортним засобом на строк від п'яти до семи років та з оплатним вилученням транспортного засобу чи без такого.
Частиною 10 ст. 15 Закону України «Про дорожній рух» забороняється керування транспортними засобами особам, до яких застосовано адміністративне стягнення чи кримінальне покарання у виді позбавлення права керування транспортними засобами, протягом строку позбавлення, а також особам, щодо яких державним виконавцем встановлено тимчасове обмеження у праві керування транспортними засобами. Читати повністю
Аналізуйте судовий акт: За некоректну роботу мобільного додатку Порталу Дія, водія звільнили від адміністративної відповідальності за непред`явлення свідоцтва про реєстрацію ТЗ. (П`ятий апеляційний адміністративний суд справа № 521/5725/23 від 12.07.2023 р.)
Спір у цій справі полягав в оскарженні водієм постанови про накладення адміністративного стягнення (штрафу) за скоєння адміністративного правопорушення, передбаченого ч.1 ст.126 КУпАП. Штраф було накладено за непред`явлення уповноваженій особі Управління патрульної поліції реєстраційного документу на транспортний засіб, чим порушено, на думку інспектора, пункт 2.1 б) Правил дорожнього руху України.
Вирішуючи спір по суті, суд першої інстанції виходив з того, що відсутність у позивача можливості, через некоректну роботу мобільного додатку Порталу Дія (Дія), пред'явити електронне свідоцтво про реєстрацію транспортного засобу, не є безумовною підставою для притягнення останнього до адміністративної відповідальності за ч. 1 ст. 126 КУпАП.
Отже, у цій справі:
Колегія суддів П`ятого апеляційного адміністративного суду погодилась з таким висновком суду першої інстанції, виходячи з наступного. Читати повністю
Аналізуйте судовий акт: Про ст. 126 КУпАП - волонтер, перевозячи гуманітарну допомогу під час воєнного стану, діяв в стані крайньої необхідності, тому є таким що не підлягає адмінвідповідальності. (Одеський апелсуд, №496/2220/23 від 18.07.2023 р.)
Згідно протоколу про адміністративне правопорушення, особу було зупинено на блокпосту, при перевезенні вантажівкою (фурою) вантажу. При перевірці водійського посвідчення виявилось, що він не мав відповідної категорії на право керування транспортним засобом «СЕ». Правопорушення було вчинено повторно протягом року. Отже було складено протокол про адміністративне правопорушення, де вказано, що такими діями волонтер порушив п. 2.1 а ПДР України, за що передбачена відповідальність за ч. 5 ст. 126 КУпАП. Суд першої інстанції притягнув його до адміністративної відповідальності, бо визнав винним у вчиненні адміністративного правопорушення передбаченого ч. 5 ст. 126 КУпАП, та наклав адміністративне стягнення у вигляді штрафу в розмірі 40 800 грн з позбавленням права керування транспортних засобів строком на п`ять років, без вилучення транспортного засобу. Також було стягнуто судовий збір 536,80 грн.
Не погоджуючись із цими висновками суду, перевізник гуманітарної допомоги подав апеляційну скаргу, де пояснив, що він не був за кермом (лише був експедитором), що на блокпостах взагалі не уповноважені перевіряти посвідчення водія (можна вимагати лише документи що встановлюють особу і свідоцтво на ТЗ), що про причини зупинки йому не було повідомлено, на судове засідання не запрошено, і що взагалі - він волонтер, і перевозив гумдопомогу до Первомайську.
Отже, у цій справі:
Одеський апеляційний суд, прислухавшись до доводів волонтера закрив справу за відсутністю складу апеляційного правопорушення. Щодо вказаних доводів апеляційної скарги колегія зазначила наступне: Читати повністю